Rob hat geschrieben:Wieso sollte es schwerer werden nachdem es im Wasser war?Es wird ja schließlich ausreichend lackiert

@ ROB

Weil ein trockenes Holzboot nicht dicht ist!!

Erst wenn die Planken sich ansaugen ,wird es durch die Dehnung dicht!!

Und entsprechen schwerer!

gruss aeroplan

Martl hat geschrieben:wenn Du etwas für das dach suchst - mir fällt da am ehesten, neben dem banana-boot, ein porta-boot ein: http://www.porta-boote.de
ist nicht ganz billig, scheint aber was ultimatives zu sein. gibt es in verschiedenen größen und zwei farbvarianten, eines sogar in olivgrün.

Ja genau - das meinte ich ... breites Heck = stabil und motortauglich

@ mike

Hänger habe ich keinen, bei mir würde die Kupplung 1100€ kosten

den Rest per PN

@Schloma: Da haben wir uns ja wieder 2 Autos gekauft was???

Bin am Überlegen, obs nun ein Faltkanadier wird, das BananaBoot, oder doch ein GFK-schüsserl gebraucht!

Der TRansport macht mir halt irgendwie bedenken, aber werd sicher noch ne brauchbare Lösung finden können.

LG und danke für eure Hinweise
Mike

Also ein GFK-Boot kriegst alleine nicht ohne Beschädigungen des Autos vom Dach geschweige denn wieder hinauf (ich mußte selber die Erfahrungen mit einer kleinen Jolle machen, auch zu zweit mit meiner Frau kaum vernünftig machbar gewesen).

Hallo!

Meine Favoriten sind das LORSBY und der FISHHUNTER 370, beide ca. 50kg und relativ günstig (1100.- bzw. 650.-) MfG Bernd

Das Fischhunter370 ist toll, würd aber eher dass noch kleinere Modell vorziehen (Fischhunter280)

k. A. warum, aber ich denke dass es ausreicht wenn max. 2 Personen an Board sind.

LG Mike

SurvivalMike hat geschrieben:Das Fischhunter370 ist toll, würd aber eher dass noch kleinere Modell vorziehen (Fischhunter280)

k. A. warum, aber ich denke dass es ausreicht wenn max. 2 Personen an Board sind.

LG Mike

die erfahrung hat mir gezeigt, daß ein boot nie groß genug sein kann. wenn möglich, eine nummer größer.
andere erfahrungen haben aber auch gezeigt, daß ein 2,60m boot drei manderleut & einen riesenhaufen takle aufnehmen kann - gell ferdl . es hängt halt dann bis zum kragen im wasser . wäre auch nur ein bierflasche umgefallen, wär' es gekentert. die bierflasche konnte aber nicht umfallen, weil ja das boot so voll war.

Mal abgesehen vom Transport - welche eigenschaften sollte so ein Angelboot sonst noch mitbringen um als Seetauglich eingestuft werden zu können!

Folgende Punkte sind für mich wichtig (ausser dem Transport ohne Hänger):

Platz f. 2 Personen

Möglichkeit einen E-Motor anzubauen

Hakenfest - somit fallen Schlauchboote definitiv aus (möcht ja ned mitsamt meinem ganzen Gerät, klamotten, etc. mittan am See absaufen, bzw. dass alles an Land ziehen müssen -schwimmend)

Möglichkeit einen Rutenhalter anzubringen (schleppen etc.)

Wenn geht darin stehen können

Das wars schon wieder!

Was würdet ihr noch ergänzen?
LG Mike

So,ich und mein Vater(90%Vater,10%Ich) sind voll am Bootsbauen.Bis jetzt geht alles sehr zügig voran,bis auf zwei drei kleinere Hundlinge bei den Winklen.Sobald ich meine Digi wieder gefunden hab stell ich auch ein paar Bilder rein.
Lg,Robert

klingt gut - freu mich schon auf die pics!!!

Lg mike

SurvivalMike hat geschrieben:Hab so ca. 2000 - 2500 Euro zur Verfügung!
LG mike

keine frage, dann unbedingt ein FALTBOOT! und den rest auf mein konto!

Hier mal ein paar pics,von dem im Bau befindlichen Boot.

Und noch eins..................